フジツボ大量付着...。船艇掃除！遊漁船HORIZONの船長コラムです

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年間釣果一覧
2016年	2017年	2018年

9月の出船日
15日 (土)	タイラバor 一つテンヤ	中潮
16日 (日)	タイラバ現在5名様	小潮
17日 (月)	タイラバ現在4名様	小潮
22日 (土)	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
23日 (日)	タイラバ or 一つテンヤ	大潮
24日 (月)	タイラバ or 一つテンヤ	大潮
29日 (土)	チャーターです	中潮
30日 (日)	タイラバ現在5名様	中潮

10月の出船日
5日 (金)	チャーターです	若潮
6日 (土)	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
7日 (日)	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
8日 (月)	タイラバ or 一つテンヤ	大潮
13日 ()	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
14日 ()	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
20日 ()	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
21日 ()	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
27日 ()	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
28日 ()	タイラバ or 一つテンヤ	中潮

船長コラム

いきなりのアクシデント？！
船体を5月の半ばに納艇してから艤装しているなか8名様で予約が入る。

そー言えば最近かなりの時間で艤装に夢中になって船を走らせてない。

『最後に釣りに出たのいつだろう』って思い返す。
少しイヤな予感がして予約出船の1週間前に一応船を走らせる事にする。

嫌な予感はフジツボ問題。
フジツボが付着すれば船の速度は一気に落ちて燃費もかなり悪くなる。

イヤ〜な予感は見事に的中。
船を走行させてみると全くスピードが出ない...
7ノット(時速約14キロ)

【エンジンに負荷がかかり黒煙】
ディーゼルシャフト船。フジツボ大量付着の為に黒鉛遊漁船HORIZON

それどころかマフラーから物凄い量の黒煙が出る。
エンジンに負荷をかけると故障の原因になるので『これはヤバイ(汗)』ってなって直ぐに係留桟橋に戻る。

この時、黒煙の量が尋常ではなかったので最初はターボの故障を疑った。
でも購入したばかりの船体なので『それはないだろう』と無理矢理思い込んだ。

船底掃除(フジツボ落とし)とフジツボが付着しにくい塗料を塗らないといけない。
早速船を陸上げする為に急いで漁港に電話して予約を入れる。

そして大至急で船底塗料や必要な物を準備。
時間がなさすぎてアノード類が間に合わず今回の交換は諦める事にした。

〜予約した当日〜
AM11:00作業開始。
当日は３人の親友達が船底掃除の手伝いに駆け付けてくれた。

【船体を陸上げ】
フジツボ大量付着。船艇掃除遊漁船HORIZON

陸上げした船を見てみるとフジツボが船底〜シャフトとペラにビッシリ付着。

『そりゃ走らんわwww』

今までにこんなヒドイ状況は見た事がなかった。
年々気温が上昇しているせいで海水温も上昇しているので何となく予想はしていたけどここまでとは思わなかった。

【高圧洗浄中】
フジツボ大量付着。船艇掃除遊漁船HORIZON

まずは高圧洗浄の出番。
船底に付着したフジツボを出来る限り水圧で飛ばす。
その後にケレン棒やスクレーパーなどで船底に残ったフジツボを細かく落とす。

【フジツボを削って研磨中】
ワイヤーブラシでフジツボ落とし。船艇掃除遊漁船HORIZON

【フジツボを完全に研磨】
ワイヤーブラシでフジツボ落とし遊漁船HORIZON

グラインダーにワイヤーブラシを取り付けてシャフトとペラのフジツボをキレイに削り落とす。
再び高圧洗浄で船底を丸洗い。

【シャフト部/ペラクリン】
シャフトにペラクリンと言う特殊な塗料を塗る。遊漁船HORIZON

※画像は全ての作業が終わった後に撮影

【プロペラ部/ペラクリン】
プロペラにペラクリンと言う特殊な塗料を塗る。船艇掃除遊漁船HORIZON

※画像は全ての作業が終わった後に撮影
船底がキレイになったところでシャフトとプロペラにペラクリンと言う特殊な塗料を塗る。

翌日、船底全体に塗料を塗る為にマスキングテープを貼る。
ここまででPM16:00、1日目の作業が終了。

【船底塗装開始】
船底塗装開始遊漁船HORIZON

2日目は気合いを入れてのAM6:00から1人で作業開始。
ひたすらローラーとハゲで塗るだけなので作業は簡単。
途中早朝にもかかわらず2人の親友が再び手伝いにきてくれた。

【船底掃除&塗装完了】
船底掃除と塗装の完了遊漁船HORIZON

一気に船底塗料を塗り上げて約3時間で作業終了！
塗った塗料を充分に乾かしてから船を再び海に戻す。

【フジツボ除去で完全復活】
船底掃除フジツボ除去で完全復活。遊漁船HORIZON

係留桟橋に帰る為、徐々にスロットルを上げて...
見事にスピードは完全復活。
黒煙も全く出ずに納艇した時と同じで爽快な走り。

ターボの故障でなくてホントに良かった。
もしターボの故障だったら40〜50万はかかる（泣）

今回は艤装に夢中になりすぎて長い時間船を走らせなかったのが原因。
走らせていればここまでヒドクはならなかったと思う。

水温が上がればフジツボは恐ろしいぐらいの速度で付着して成長するので『夏恐怖症』になりそう...

船底シートがあればこんな事にはならないから早目に準備をせねば。

暑い時期なのに船底掃除に駆け付けて手伝ってくれた3人の親友達には心から感謝ですm(._.)m

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