8馬力から15馬力船外機に載せ替え　ミニボート改造情報を掲載。

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年間釣果一覧
2016年	2017年	2018年

9月の出船日
15日 (土)	タイラバor 一つテンヤ	中潮
16日 (日)	タイラバ現在5名様	小潮
17日 (月)	タイラバ現在4名様	小潮
22日 (土)	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
23日 (日)	タイラバ or 一つテンヤ	大潮
24日 (月)	タイラバ or 一つテンヤ	大潮
29日 (土)	チャーターです	中潮
30日 (日)	タイラバ現在5名様	中潮

10月の出船日
5日 (金)	チャーターです	若潮
6日 (土)	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
7日 (日)	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
8日 (月)	タイラバ or 一つテンヤ	大潮
13日 ()	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
14日 ()	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
20日 ()	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
21日 ()	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
27日 ()	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
28日 ()	タイラバ or 一つテンヤ	中潮

ミニボート編/船外機の馬力アップ

8馬力から15馬力に載せ替え
船体の改造が終わり船検を取得してから日本海へ初釣り行く。
8馬力で約17ノット(時速約34キロ)　ミニボートの大改造

この時は8馬力でも約17ノット(時速約34キロ)出たので速度は特に何も思わなかった。

しかし2回目の釣行時は親友を載せて初の2人乗りでの出船へ。
速度を上げようとスロットを開けてもプレーニングに入らない。

全く速度が出ずにたったの6〜7ノット(時速約14キロ)
ノーマルの船体の場合は2人でも約30キロは出ていた。

改造の際にダブルデッキやセンターコンソールを組んだりツインバッテリーにしているせいで重量が増したせいである。
2人乗りでも『時速20キロぐらいは出るだろう』と思っていたが思うような速度が出ない。

8馬力から15馬力に載せ替え　ミニボートの大改造

そのまま釣りをした。
釣り中は船外機を載せ替えようか考える。
帰宅後に『やっぱり今の船体に8馬力はパワー不足』と思う。
直ぐに15馬力の船外機を購入する事にした。
船検を取ったばかりの船だったが仕方がない。

後日船外機が届く。
こんなに早くドック(駐車場)入りする事になるとは思わなかった。

8馬力から15馬力に載せ替え　ミニボートの大改造

船から8馬力の船外機を降ろさないといけないのでセル電源の配線や組み込んでいるステアリングケーブルやスロットルケーブルもバラさないといけない。
リギングホースには他パーツの配線も通しているので一旦全てをバラす事になった。

8馬力から15馬力に載せ替え　ミニボートの大改造

8馬力を載せるのは1人でも余裕だったがいざ15馬力をトランサムに乗せる時は船がトレーラーに乗っていて重心が高く1人では船外機の重量が重過ぎて持ち上げる事は不可能だった。
オトンにHELP。2人がかりで何とかトランサムに載せた。

その後遠隔操作できるように15馬力に再度ステアリングケーブルやスロットルケーブルを組み込みこむ。
バラした電装系の配線類も全てリギングホースに通し直すので載せ替えや動作確認に費やした作業時間はtotalで約8時間。

8馬力から15馬力に載せ替え　ミニボートの大改造

とにかくデカイ。
8馬力から15馬力になっただけで最初と見た目が全然違う。
数日後に仕様変更と言う事で臨検を受ける。
今の船体に15馬力と言うのはかなりのオーバースペックとなるがスピード制限のみ追加されただけで済んだ。

8馬力から15馬力に載せ替え　ミニボートの大改造

8馬力から15馬力の船外機の載せ替え後は2人乗りでも約17ノット(時速約34キロ)以上は出るのでかなりのパワーアップとなった。

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