ミニボートのレストア大改造後に思ったこと。

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年間釣果一覧
2016年	2017年	2018年

9月の出船日
15日 (土)	タイラバor 一つテンヤ	中潮
16日 (日)	タイラバ現在5名様	小潮
17日 (月)	タイラバ現在4名様	小潮
22日 (土)	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
23日 (日)	タイラバ or 一つテンヤ	大潮
24日 (月)	タイラバ or 一つテンヤ	大潮
29日 (土)	チャーターです	中潮
30日 (日)	タイラバ現在5名様	中潮

10月の出船日
5日 (金)	チャーターです	若潮
6日 (土)	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
7日 (日)	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
8日 (月)	タイラバ or 一つテンヤ	大潮
13日 ()	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
14日 ()	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
20日 ()	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
21日 ()	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
27日 ()	タイラバ or 一つテンヤ	中潮
28日 ()	タイラバ or 一つテンヤ	中潮

ミニボート/番外編その2

船体の大改造を終えて
ミニボートの改造が終わって今回のミニボート改造内容は大きく分けて3つ。

1つ目はシングルデッキの船体をダブルデッキに。
2つ目はセンターコンソールを設置してからの船外機をステアリング仕様。
3つ目は船体の全塗装。

改造していた期間が11月から1月末までの約3ヶ月間。
時間の作れる日の19時〜23時の4時間の間で作業していた。

冬の夜は気温が低くFRPの硬化や塗装の乾きが遅い。
その為作業がなかなかはかどらず通常時よりも結構な時間がかかってしまった。

振り返って自分の中で1番大変だったと感じた事は完成したダブルデッキの床にデッキマットを貼る作業だった。

船内床の正確なサイズの型取りには時間がかかる。
カットしたデッキマットを貼り付ける際は力いっぱいにローラーを転がすので手の平はマメだらけになる。
またそのマメが破れて結構痛い。
今思うとこの作業だけは2度としたくない。

FRPを用いての補修や造形などは誰にでも出来ると思う。
慣れてしまえば補修や造形など思うように出来るのでもしこれからFRPに興味がある人は是非挑戦してほしい。

全塗装はコンプレッサーやエアーガンを持ってない人でも問題ない。
刷毛やローラー塗りでもトップコートを鏡面仕上げにする方法だってある。

ミニボートの改造を終わって振り返ると色んな思い出も沢山ある。
駐車場で作業する為電動工具を使う際は騒音や粉塵などで近所迷惑になる。
そのような事から発電機と電動工具を持って誰もいない海までトレーラーを牽引して丸2日ボディーをサンディングしたり...
トランサム高を作り直したり...
ボディを手作業でサンディングしたり...
何度も必要な材料を買いにホームセンターまで足を運んだり...

何より幸いだったのは冬に作業したので蚊や虫などが全く現れなかった事。
夜は投光器やLEDライトを何発も焚くので夏の場合は虫だらけになって大変な事になっていたと思う。

船体の大改造を終えて

自分で改造した船体は自分の思うように製作しているので釣りもしやすくて今まで以上に楽しめている。
でも大幅な仕様変更は［材料代・追加パーツ類］など結構な費用もかかる。
しかしそれ以上の達成感や満足感の方が大きい。

いつかは牽引可能なMAXサイズのトレーラブルボートの大改造やレストアなどにもトライしてみたい。
もしくは何もない状態で1からミニボートを製作してみたい。

もしレストアや改造などで興味があるけどどうしたらイイのか分からない人がおられましたら船の事でしたらサポートさせて頂きます。

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